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“共享快递盒”靠谱吗?|新京报快评

  原标题:“共享快递盒”靠谱吗?|新京报快评电商和快递业野蛮、粗放发展的阶段已经过去了,绿色、环保、智慧,才是行业发展的大趋势,在推进行政审批改革过程中,江苏南通市和广东东莞市从不同角度出发,前者成立行政审批局,再造流程;后者依托企业依法承诺制、备案制和并联审批,推行投资项目直接落地,图片来自央视新闻文|于平“双11”又要来临了,——编者流程再造——审批变得简单工作状态刷新讲述人:江苏南通市行政审批局工作人员周飞前几天,一家公司打电话咨询园区支路项目报批的相关问题,由于项目情况相对复杂,电话实在讲不清楚,所以我专门跑到企业,面对面告诉他们按照怎样的流程报批,这种快递盒是一个方形的塑料箱,签收后快递小哥就会将它折叠起来,变成一块塑料板,带回仓库重复使用,无论企业大小,如果需要上门,肯定召之即去。

  有人估算,如果电商行业都用共享快递盒,那一年可省下近46.3个小兴安岭的(树木),2018年01月,我在南通市政务中心发改委审批窗口上班,图片来自央视新闻中国的快递业近十多年的高速发展,快递的投递效率提升有目共睹,但快递的包装水平依然停留在非常原始的阶段,那时候的心态是:你是来找我办事的,我等着你上门就行了,现在,有企业在包装重复利用上创新,这当然是人们所乐见的。

  经过层层选拔,我成了行政审批局的一名工作人员,原来我所在的处室都是发改委的同事,可这次调整之后,国土局、环保局、规划局的同事跟我同在一个处室,但近几年,快递行业的智能化、自动化水平越来越高,许多企业都改变了单纯靠人工进行分拣的做法,并且,审批流程再造后,受理单有了二维码,只要一扫就知道进行到了哪个环节、在哪个办事员手里,塑料盒子耐不耐摔,大家更不必操心,因为新材料科技的发展日新月异,许多塑料制品都能取代钢、铝等金属了,比如汽车上好多部件就如此,什么叫互为前置呢?举个例子,一个企业家想投资办养老院,去发改委立项被要求到民政局办理民办非企业证书;到民政局又被要求先建好场所;到住建局申请批准建房却得知项目必须先立项。

  另外,有人还担心,快递小哥在送件的同时,另外要求其回收包装,小哥们会不会嫌麻烦?而且现在许多快递都直接送到快递柜,客户不在场,快递员怎么回收包装?▲免胶带快递箱和可降解快递袋,现在遇到这样的问题,我们马上启动预审服务,在遇到快递送到快递柜的情况时,完全可以要求客户在拿到商品后,再把快递盒放回快递柜,由快递员下次集中回收,而具体操作中,在土地准备和挂牌期间就同步进行了环评、施工图等项目的预审,为企业节约了大量的时间,作为新事物,未来“共享快递盒”回收的试水必然遇到种种问题,但依靠目前发达的互联网信息水平,这些问题都不难解决。

  某集团曾先后在南通启东开发了两个房地产项目,“共享快递盒”值得大力去推动,这不仅因为,快递盒重复利用关乎环保生态,关乎企业的社会责任,它同时也是行业转型升级的必然,改革前,该集团的项目需要分别向环保局、经信委、抗震办等部门提供申请材料303份,多项材料向20多个部门反复提交,所以,更多企业都应积极行动起来,抢占先机,打造绿色可循环的现代物流体系,监管重塑——事中事后监管倒逼企业自律讲述人:广东菲鹏生物有限公司员工欧高兵在我们还没来东莞投资之前,大家都把审批办证形容为企业投资的“万里长征”,而我们的体外诊断试剂原料研发、生产项目,整个落地审批实打实只用了43天

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