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一万辆电动重卡电池出口 珈伟新能与印度IPL公司签约

时间:2019/3/27 12:18:09来源:中国日报网作者:责编:韦伊琳共:1386 字点击量


近日, 2019中国(天津)自行车电动车走出去“一带一路”国际合作高峰论坛在天津举办。论坛以“新时代、新标准、新发展、新突破”为主题,探讨分析当前国内外自行车电动车产业发展态势、展望国际经贸科技交流合作前景、深度分析“一带一路”沿线国家及地区自行车、电动车产业态势与市场需求。


在论坛现场签约环节,珈伟新能作为“走出去”的代表性企业,与印度IPL公司签署了战略合作协议。印度IPL公司计划五年内向珈伟新能共计采购一万辆动力电池系统,用于支持其纯电动重型卡车项目。


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印度IPL公司总裁Mr.Siddhartha.das与珈伟新能源股份有限公司副总裁邹懿签署战略合作协议


珈伟新能助力印度IPL运输公司新能源转型 电池技术优势受青睐


据了解,印度IPL公司是其国内规模最大的中程运输(30km-200km)运营商,拥有规模庞大的自营车队,目前正在从重卡向新能源汽车转型,此次选择与珈伟新能合作是看中其在电池生产方面的技术优势。


2016年珈伟新能从战略上布局高端动力锂电池制造及储能,将主营业务往光储一体化产业链方向拓展,形成了集研发、设计、生产、销售、运营一体的专业化生态型新能源公司。


公司自进入储能行业以来投入了大量的研发力量,锂电池产品安全性、循环次数、快充性能及耐温技术都有较大优势。其在电池组研发、生产方面的优势为其拓展海外市场带来了显著的先发条件。


分析人士指出,这次合作将成为珈伟新能进入印度重型和中型商用车领域的里程碑。


据IPL公司负责人介绍,印度是全球柴油和汽油税率最高的国家之一,平均价格为每加仑4美元;如果使用电动卡车,燃料运行成本可降低90%至每英里0.11美元;此外,一辆车每年可减少180吨二氧化碳排放量,这对于改善印度的环境具有积极的意义。


随着石油资源的日益匮乏,以及当今全球面临的环境污染问题,电动汽车重新成为发展趋势,而锂离子电池的出现使得电动汽车的续航里程增加至数百英里,使其具有更广泛的适用性,相应的运营及维护成本也更低。


响应“一带一路”走出去战略 珈伟新能致力提升全球竞争力


根据2018年半年报,珈伟新能的境外业务占比为38.72%,较2017年20.27%大幅提高,显示出珈伟新能拓展海外市场取得的成效。2019年,珈伟新能进一步拓展储能业务,重点布局电网储能、工商业储能及家庭储能,海外市场拓展方面,除了本次与印度IPL公司签约,珈伟新能已向美国和日本储能客户实现小批量产品交付。


与此同时,印度作为“一带一路”沿线国家,使得本次合作具有更加深远的意义。民营企业是“一带一路”战略重要的承接者,与沿线国家在经贸方面的合作不仅有助于构建“利益共同体”,还将使其更加积极地参与到国际竞争中,通过市场的力量提升公司的全球竞争力。


据珈伟新能相关负责人介绍,在锂电储能板块,未来珈伟新能将加快与两轮车行业一流整车厂开展深度合作,大力铺开渠道市场;同时,持续保持与高速车企合作,不断提升汽车级锂电技术的研发实力,并促进电动自行车、摩托车、低速车、纯电动乘用车、物流车、叉车等新能源交通工具应用普及。


根据公开资料,珈伟新能成立于1993年,总部位于中国深圳。2012年5月,公司在深圳证券交易所上市,成为光伏与LED照明行业第一股。近年来,珈伟新能逐步发展成为以“智慧照明、光伏电力、锂电储能”为一体的综合性高新技术企业,始终致力于新能源系列产品的开发和应用。


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